최영호 경남도의원(양산)이 19일 경남도 물류공항철도과로부터 동남권 순환 광역철도의 추진현황에 대한 보고를 받고 사업 진행 상황을 점검했다. 이 사업은 부산·울산·경남을 1시간 생활권으로 연결하는 핵심 광역교통 인프라로 평가되고 있다.
동남권 순환 광역철도는 창원(마산)에서 출발해 김해, 양산을 거쳐 울산 KTX역까지 연결되는 총연장 54.6km 규모의 광역철도 사업이다. 부산·울산·경남을 하나의 생활권과 경제권으로 묶는 것을 목표로 한다.
현재 사업은 한국개발연구원(KDI)에서 예비타당성조사를 진행 중이다. 경남도는 국토교통부, 국가철도공단, 울산광역시, 김해시, 양산시 등 관계기관과 협력체계를 구축해 예타 대응에 총력을 기울이고 있다. 이날 보고에서 경남도는 동남권 순환 광역철도가 제4차 국가철도망 구축계획에 반영된 후 예비타당성조사 대상사업으로 선정돼 현재 진행 중이라고 설명했다. 도시개발사업과 산업단지 조성계획 등 미래 수요를 반영하는 자료를 지속적으로 제출해 사업 타당성을 확보하려고 노력 중이다.
최 의원은 예비타당성조사 진행 상황과 향후 대응 전략, 관계기관 협력체계 구축 현황을 중점적으로 점검했다. 그는 "동남권 순환 광역철도는 부·울·경 1시간 생활권 구축과 동남권 경제권 활성화를 위한 핵심 교통인프라"라며 "예비타당성조사가 진행 중인 중요한 시기인 만큼 관계기관이 긴밀히 협력해 사업의 필요성과 미래 가치를 적극 설명해야 한다"고 강조했다.
최 의원은 또 "가덕도신공항, 진해신항, 남부내륙철도 등 국가 핵심 인프라와의 연계 효과를 충분히 살려야 한다"며 "사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 의회 차원의 관심과 지원을 이어가겠다"고 밝혔다.
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