창원특례시가 10월 30일 국회의원회관에서 ‘동대구–창원–가덕도신공항 고속화철도’의 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 촉구하는 국회토론회를 열었다. 시가 10월 17일부터 11월 16일까지 진행 중인 범시민 서명운동과 연계해 사업 추진 공감대를 확산하려는 취지다.
토론회는 윤한홍, 최형두, 김종양, 이종욱, 허성무 국회의원이 공동 주최하고 창원특례시가 주관했다. 창원 지역 국회의원 5명은 “대한민국의 지속가능한 발전은 수도권과 비수도권이 균형 있게 성장하는 데서 시작된다”라며, ‘동대구–창원 고속화철도’가 그 목표를 달성하기 위한 핵심 사업임을 강조했다. 이어, “제5차 국가철도망 구축계획에 이 사업을 반드시 반영하고 조속히 추진할 것”을 한목소리로 촉구했다.
행사에서는 ‘동대구–창원 고속화철도 반영 촉구 서명식’과 ‘피켓 세리머니’가 진행돼 추진 의지를 상징적으로 표현했다. 발제는 정창용 경남연구원 경남공공투자관리센터장이 맡아 ‘동대구–창원–가덕도신공항 고속화철도 건설 필요성’을 주제로 발표했다. 정창용 센터장은 고속화 사업이 교통 접근성 향상과 초광역 경제권 형성, 산업·물류 활성화, 인구 유입과 지역 활력 제고에 기여하고, 동남권 균형발전을 견인할 인프라라고 설명했다.
지정토론은 김시곤 서울과학기술대학교 교수가 좌장을 맡아 김영식 한국철도공사 전략기획처장, 이호 한국교통연구원 철도교통연구본부장, 오동규 한국철도기술연구원 정책연구실장, 전상민 창원시정연구원 연구위원이 참여했다. 토론자들은 동대구–창원 구간의 이동 효율 저하와 환승 불편 등 현행 병목을 지적하고, 동남권 관문공항과의 연계를 통해 대구–창원–부산 축을 강화해야 한다는 필요성을 제기했다.
장금용 창원특례시장 권한대행은 “동대구–창원 고속화철도 건설은 국가의 균형 성장과 산업 경쟁력 강화를 위한 핵심 과제”라며, “이번 국회토론회를 통해 사업 추진의 필요성에 대한 이해와 공감대가 확산되어 제5차 국가철도망 구축계획에 반영되는 계기가 되길 기대한다”고 말했다. 시는 서명 결과를 취합해 정부와 관계기관에 전달하고, 계획 반영을 위한 추가 설명과 지역 여론 결집 활동을 이어간다는 방침이다.