민선 9기 청주시가 KTX 오송역의 역명을 '청주오송역'으로 개정하기 위해 지속적으로 추진하고 있다. 지난해 1월 국토교통부 제22회 역명심의위원회에서 보류 결정된 후 올해 재심의 통과를 위해 총력을 기울일 방침이다. 시는 이를 특정 지역의 이해관계가 아니라 전국 철도 이용객의 편의를 높이기 위한 공공적 과제라고 강조했다.
시가 가장 강조하는 근거는 철도 이용객의 불편함이다. 2022년 11월 전국 철도 이용객을 대상으로 시행한 여론조사에 따르면 응답자의 68.8%가 오송역이 청주에 있다는 사실을 정확히 알지 못했다. 이로 인해 청주에 KTX역이 없는 것으로 오인하거나 목적지를 혼동하는 사례가 발생해왔다. 특히 승차권 예매 과정에서 '청주'를 검색하면 KTX 오송역 대신 일반철도 청주역이 먼저 표시되는 시스템적 문제도 있다. 청주시는 '청주오송역'이 오송의 지명을 유지하면서도 역의 위치를 명확히 알려 이용객이 편리하게 이용할 수 있다고 봤다.
행정적 타당성도 뒷받침한다. 전국 고속철도 역은 모두 지자체명을 역명에 포함하고 있다. 경부고속선의 광명·천안아산·대전·김천·동대구·경주·울산·부산역과 호남고속선의 공주·익산·정읍·광주송정역이 그 예다. 하지만 경부·호남고속선의 유일한 분기역인 오송역은 지자체명이 포함되지 않은 유일한 역으로 남아있다. 현재 오송역이 청주시 흥덕구 오송읍에 위치하는 점도 고려사항이다. 2010년 역 개통 당시 청원군 강외면 오송리였으나, 2014년 청주시와 청원군이 통합되면서 행정구역이 변경됐다. 당시 역사 건립 비용으로 청주시(당시 청주시)는 24억원, 청원군은 18억원을 함께 부담해 총 42억원이 투입됐다.
지역 발전도 함께 추진 중이다. 청주시는 2024년 '오송 정주여건 개선 TF'를 구성해 현재까지 48개 사업을 발굴·추진하고 있다. 세종 1003번 버스 연장 운행, 시내버스 증차와 509번 급행버스 확대, 오송역 8번 출구 연결도로 개설, 오송역 선하부 공영주차장 조성, 오송2산단 생활기반시설 확충 등 주민 체감형 사업을 단계적으로 진행 중이다. 시는 역명 개정과 지역 발전을 함께 추진해야 한다는 원칙 아래 정주환경 개선을 지속할 방침이다.
2027년 8월 충청 유니버시아드대회 개최도 배경이다. 청주에서 기계체조, 리듬체조, 양궁, 농구 등 4개 종목이 진행되며 국내외 선수단과 관람객 상당수가 KTX 오송역을 이용할 것으로 예상된다. 시는 대회 전 역명과 안내체계, 전산시스템을 정비하면 국내외 방문객의 이동 편의는 물론 대회 성공 개최에 기여할 수 있다고 본다. 아울러 충청권 광역급행철도(CTX), 천안~청주공항 복선전철, 평택~오송 2복선화 등 광역교통망 확충과 연계해 청주의 관문 기능을 강화할 계획이다.
시 관계자는 "오송역 역명 개정은 오송의 정체성을 유지하면서 청주의 위치를 명확히 알리기 위한 것"이라며 "공공성과 객관적 근거를 바탕으로 국토교통부와 지속 협의해 합리적 결론을 이끌어내겠다"고 밝혔다.
