평택시의 주요 도로 확충 계획 3개 사업이 국가 국도·국지도 건설 국책사업으로 최종 확정됐다. 기획재정부는 제6차 국도·국지도 건설계획(2026~2030)에 대한 일괄 예비타당성조사에서 평택시가 신청한 3개 사업을 통과시켰다. 총 사업비는 약 7천억 원 규모로, 도시 교통 혼잡 완화와 인접 지역 연계 강화에 초점이 맞춰진 사업들이다.

평택시가 신청한 국도 38호선 우회도로 2개 구간과 국도 45호선 확장 사업이 국가 예비타당성조사를 통과해 약 7천억 원 규모의 도로망 구축이 확정됐다. (평택시 제공)
평택시가 신청한 국도 38호선 우회도로 2개 구간과 국도 45호선 확장 사업이 국가 예비타당성조사를 통과해 약 7천억 원 규모의 도로망 구축이 확정됐다. (평택시 제공)

선정된 3개 사업은 국도 38호선 구간 2개와 국도 45호선 1개다. 먼저 국도 38호선 평택 오성에서 고덕으로 가는 4차로 대체 우회도로(연장 5.3㎞)와 평택 합정에서 안성 공도를 잇는 4차로 신규 도로(연장 8.2㎞)가 신설된다. 또 충청남도 아산시와 연결하는 국도 45호선의 아산 둔포~평택 팽성 구간(연장 3.8㎞)은 기존 도로를 6차로로 확장하기로 했다.

국도 38호선 사업은 평택시가 추진 중인 '평택 30분 생활권' 구축의 핵심이다. 신설되는 우회도로들은 국도 38호선의 상습 정체를 분산시켜 서평택권과 고덕국제신도시를 빠르게 연결하는 역할을 할 것으로 기대된다. 한편 합정~공도 도로 개통 이후에는 기존 안성 나들목의 교통 상습정체 해소 방안을 안성시 및 관계기관과 협의할 계획이다.

이번 예타 통과는 평택시의 지속적인 노력의 결과다. 시는 수년간 중앙부처와 관계기관을 방문해 사업의 타당성을 설득해왔으며, 예타 과정 전반에서 인근 지자체 및 관계기관과 긴밀한 공조 체계를 구축했다.

최원용 시장은 "이번 일괄 예타 통과는 공직자들의 집념과 시민의 열렬한 성원이 함께 만든 뜻깊은 성과"라며 "국토교통부 최종 계획 고시 이후 신속한 사업 착공이 이루어질 수 있도록 중앙부처 및 관계기관과 유기적 협력을 이어가겠다"고 밝혔다.