‘진해신항’ 검색결과 22건
박봉휘 도의원, 가덕도신공항 확장형 설계 촉구
기본설계 단계 제2활주로 부지 확보 주장 경남 미래수요 반영 요구안 마련 당부
경남도, 민선9기 교통·물류 정책 발표
2027년 광역급행버스 단계 도입
경남도, 진해신항 대비 스마트 항만물류 인력양성 논의
경상남도가 21일 진해신항 개장에 대비한 스마트 항만물류 전문인재 양성 방안을 논의했다. 도청 소회의실에서 열린 '경상남도 신항만발전실무협의회 인재양성분과 회의'에는 항만·물류 유관기관과 대학, 업계 관계자 등 10명이 참석했다. 경상남도가 진해신항 개장 대비 스마트 항만물류 전문인재 양성 방안을 논의하는 신항만발전실무협
경남도, 진해신항서 중대재해 예방 캠페인
경상남도는 7일 창원시 진해구 진해신항 7부두에서 항만 분야 중대재해 예방 합동 캠페인을 실시했다. 행사에는 경남도와 고용노동부 창원지청, 창원시, 부산지방해양수산청, 안전보건공단 경남지역본부 등 관계자 50여 명이 참여했다. 경상남도는 7일 창원시 진해구 진해신항 7부두에서 항만 분야 중대재해 예방 합동 캠페인을 실시했
김석기, "진해신항 중심 동남권 트라이포트 물류 허브 구축"
김석기 창원시장 예비후보가 진해신항을 창원의 미래 성장축으로 육성하겠다는 구상을 밝혔다. 김 후보는 17일 정책브리핑에서 진해신항을 국가 전략 프로젝트로 규정하고, 항만·공항·철도를 연결하는 ‘트라이포트 인프라’ 구축을 핵심으로 동남권 물류 허브를 조성하겠다고 밝혔다. 가덕신공항과의 연계 철도망과
진해신항 북극항로 거점화 본격화…경남도 “항만 넘어 ‘북극항로 경제권’ 만든다”
경상남도는 29일 경남연구원 정책연구 결과를 토대로 ‘진해신항 북극항로 대응 및 거점 육성’ 추진 방향을 수립하고, 향후 북극항로를 겨냥한 산업·물류 전략을 구체화하겠다고 밝혔다. 도는 기후변화로 북극해 해빙이 진행되면서 북극항로가 아시아~유럽을 잇는 대체 항로로 거론되는 상황에서, 진해신항을 단순 환적 항만이 아닌 조선
이치우 의원, 진해신항 시대, 항만주권·기존 항만 상생·인재확보, 3대과제 시급
경상남도의회는 11월 12일 교통건설국 소관 행정사무감사에서 올해 7월 신설된 신항만건설지원과를 상대로 진해신항 대응체계의 실질적 로드맵을 요구했다. 이치우 의원은 도가 진해신항을 둘러싼 거버넌스와 권한 배분 이슈에 주도적으로 대응해야 한다고 지적했다. 경남도는 2025년 7월 조직개편으로 교통건설국 내에 신항만건설지원과
박동철 도의원, “북극항로 거점항만 최적지는 진해신항”
경상남도의회 박동철 의원(국민의힘·창원14)이 대표 발의한 ‘진해신항의 북극항로 거점 육성 및 해양수산부·공공기관 신항만 중심 집적화 촉구 대정부 건의안’이 12일 제426회 임시회 제1차 건설소방위원회를 통과했다. 해당 안건은 18일 본회의에서 최종 심의·의결될 예정이다. 박 의원은 “진해신항을 북극항로 전략
박동철 도의원 "진해신항, 북극항로 전략 거점으로 육성해야"
경남도의회 박동철 의원 경상남도의회 기획행정위원회 박동철 의원(국민의힘·창원14)이 ‘진해신항 북극항로 거점 육성 및 해양수산부·공공기관 집적화 촉구 대정부 건의안’을 대표 발의했다. 박 의원은 “진해신항을 북극항로의 전략 거점으로 키우고, 해양수산부와 관련 공공기관을 집적화한다면 동남권은 명실상부한 동북아 해양물류 중심
경남도, 진해신항 북극항로 거점육성 방안 세미나 개최
경상남도가 북극항로(노던시루트) 시대를 겨냥해 거점 항만 전략을 가다듬고 있다. 경남연구원과 함께 12일 열린 세미나는 변화하는 해양물류 환경에 선제 대응하고 부산항 신항과 진해신항을 ‘해양경제의 중심’이자 북극항로 거점으로 키우겠다는 의지를 확인하는 자리였다. 세미나에서는 진해신항을 중심으로 한 단계별 준비와 Sea&a
경상남도, "진해신항 9~11월 착공 예정"
부산진해경제자유구역 / 경남포스트 경남도가 오는 9월에서 11월 사이 본격적인 착공을 앞두고 있는 진해신항 건설사업을 뒷받침하기 위해 행정 지원체계를 강화하고, 북극항로 시대에 선제적으로 대응하기 위한 전략 마련에 나섰다. 경남도는 진해신항 개발과 관련된 행정 절차와 정책 기획, 이해관계자 간 협력 등을 전담할
진해신항, '연도 해양문화공간 ' 사업, 속도 내야
이재명 정부가 해양수산부의 부산 이전을 본격 추진함에 따라, 장기간 표류해온 '진해신항 연도 해양문화공 조성사업'이 다시 주목받고 있다. 지역 정치권과 해양산업계는 이번 정부 기조를 ‘정책 전환의 신호탄’으로 해석하며 사업 재개에 대한 기대감을 높이고 있다. 부산진해경제자유구역 정부는 최근
“진해신항, 북극항로 관문으로”…경남도·해수부 공동전선
경남도는 17일 진해신항 건설 현장에서 해양수산부 남재헌 항만국장을 만나 △진해신항을 ‘북극항로(ARCT) 거점항만’으로 지정 △항만배후단지 내 해양·물류 연구기관 클러스터를 조성하는 방안을 국정 과제에 반영해 달라고 공식 요청했다. 창원 현장에서 열린 이날 간담회에는 남 국장과 함께 박성준 경남도 교통건설국장, 경남연구
진해신항 개발사업 본격 착수, 어민 보상 마무리
해양수산부가 추진 중인 부산항 진해신항 개발사업이 지난 11일 어업보상 약정서 체결을 완료하면서 사실상 본격적인 착공에 들어간다. 해수부는 14일 이 같은 사실을 공식 발표하고, “정부·지자체·지역 어민 간 협의를 통해 상생의 기반을 마련했다”고 밝혔다. 부산진해경제자유구역 진해신항 개발은 선박 대형화와 물동량
박동철 의원, “진해신항 세계 최고의 상생형 항만으로 개발돼야”
경상남도의회 기획행정위원회 소속 박동철 의원(국민의힘, 창원14)은 13일 제421회임시회 제3차 본회의에서 “진해신항, 세계 최고의 상생형 항만을 위하여”란 주제로도정질문을 실시했다. ▲ 박동철 경남도의원(국민의힘, 창원14) 이번 도정질문에서는 ▲진해신항 개발로 인한 지역어업인의 생존권 위협 ▲진해신항개발로 발생한 환
경남도, 진해신항 항만배후단지 개발에 해수부, 창원시와 맞손!
경상남도는 17일(11시 반) 진해신항 항만배후단지 국가지역전략사업 선정지에 대해 해양수산부, 창원시와 합동점검을 실시하고 개발여건, 향후계획을 점검했다. 국토부의 국가·지역전략사업으로 지난달 25일 선정된 진해신항 항만배후단지면적은 698만㎡(축구장 978개 규모)로, 도내 사업지 4곳 중 최대 규모이며, 개발제한구역해